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易湃打造近场交易 竭力去媒介化种植

发布时间:2020-04-19 18:38:57 阅读: 来源:被套厂家

易湃打造近场交易 竭力去媒介化

字号 评论邮件纠错 2014年01月08日06:39 来源:北青网-

与专业汽车网站或者传统电商用海量用户作为涉足汽车电子商务的筹码不同,易车网是媒体化、中心化的一个垂直网站,而易车旗下的易湃则在竭力去媒介化、去中心化,用易车公司总载邵京宁的话说就是 近场交易 , 消费者在哪儿,我们就去哪儿 ,而不是坐等用户,非要把消费者绑定在自己的网站上。比如,易车与百度合作,当消费者搜索汽车信息时,易车就会被搜出。

邵京宁强调,易湃不是网络媒体,而是为汽车企业和经销商提供互联网营销与销售整体解决方案的平台。2000年,易车公司成立。2004年找到了明确发展 方向,即植根于区域做本地化服务,特别是为经销商服务。截止到2013年9月30日,易车的经销商客户已达12589家。易车通过易湃平台化的运作,为经 销商提供营销解决方案和销售线索:车易通、淘车通、旺店、商机中心、易卡DSA、400在线电话(有效接通率的在线电话)。平均每个月可以提供300多万 的销售线索,转化率平均值超过8%。

有了这个基础,易车于2013年9月9日正式推出了电商类产品 易车惠,并上线了第一季狂欢节。9 月30日,易车惠发布了第二季特卖场,在互联网以产品化的形态出现,类似于现在电商的产品格局。2013年11月11日零点,易车网电商品牌易车惠第三季 百团大战正式上线,覆盖全国341个城市,共吸引123个主流汽车品牌的633个热销车型、4424个车款参与活动。从品类上,更是涵盖了从入门级家轿 到豪华级座驾的全系列选择。

特卖场针对的是厂商、大区,而大团购针对的是经销商。为什么要分开?原因很简单,厂家的诉求和经销商的诉求 在一个层面上很难达成共识,就是价格。众所周知,一款车,厂商有一个指导价,还会有定期的促销优惠价,但是这个车到底能卖到多便宜?经销商那才是最终的成 交价。有时,经销商为了从厂商处拿到返利,或者为了解决物流、进货资金等问题,都会对价格做出调整。因此,易车惠决定针对厂商的优惠和经销商的优惠分别按 几季的方式出现。

在 双11 电商大潮中,易车网力拔汽车电商头筹,当日商机总数突破21万,当日商机总额超过273亿,取得历史性突 破。其中,日常商机含PC端和移动端的订单和电话量达12万, 双11 易车惠大团购总订单量达90466,订单额超过117亿。而易车惠电商平台自9月 9日上线以来,已陆续举办三季。截至2013年11月11日24点,两个月以来易车惠项目总订单数约18万,总订单额突破234亿元。

与一些汽车专业网站宣称占有大量用户数据不同,易车的模式是先拿下了B(经销商),通过雄厚的经销商资源,易车可以展开形式多样的电商活动,包括秒杀、半 价、团购,不拘一格,只要让网民觉得有利可图即可,这样C(用户)则自然前来。而易车现在做的事,就是想尽各种办法让C(用户)通过各种途径了解到易车的 优势,进而通过易车这一平台完成网上交易。另外,易车网执行的电商 常态化 运营理念,只是借着 双11 购物节的氛围,在战术上加大力度。相比于某些网 站的单冲 双11 ,易车网的活动周期更长。

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标签:易湃

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